En la producción diaria de moldes de fundición a presión , los lubricantes actúan como engrasar el fondo de una sartén, tanto para evitar que la "comida" se pegue como para hacer que la sartén sea más duradera.
Este es el tipo más utilizado y se rocía sobre la cavidad del molde antes de cada fundición. Su función principal es evitar que el metal fundido caliente se pegue al molde.
Agentes desmoldantes a base de agua: actualmente es la corriente principal. Mezcla componentes lubricantes (como aceite de silicona, cera, etc.) con agua. Después de rociarlo sobre el molde, el agua se evapora cuando se calienta, lo que elimina el exceso de calor del molde (proporcionando un efecto refrescante) y deja una fina película lubricante.
Desmoldeantes a base de aceite: Este tipo no contiene agua y está compuesto principalmente por aceites sintéticos o minerales. Tiene excelentes propiedades lubricantes y generalmente se usa para piezas con formas particularmente complejas que son propensas a atascarse o para productos que requieren un brillo superficial extremadamente alto.
Agentes desmoldantes en polvo: este es un método de lubricación seca más avanzado, que se aplica a la superficie del molde como si fuera pulverización de polvo. No produce vapores de aceite y es más respetuoso con el medio ambiente.
La máquina de fundición a presión tiene una parte similar a un pistón llamada "émbolo", que es responsable de empujar el metal fundido dentro del molde. La fricción en esta zona es extremadamente alta.
Lubricantes granulares: son partículas sólidas, como pequeñas perlas de plástico, que se derriten entre el émbolo y la cámara de inyección cuando se calientan, proporcionando una lubricación duradera.
Aceite de émbolo: este aceite es muy resistente a altas temperaturas y muy viscoso, lo que garantiza que el émbolo no se desgaste ni se atasque al empujar y tirar repetidamente.
En la producción de moldes de fundición a presión, la no utilización de lubricantes puede tener graves consecuencias:
Evitar que el molde se pegue: Sin lubricación, el metal fundido se adherirá al molde de acero como si estuviera soldado, haciendo imposible retirar las piezas.
Protección de la superficie del molde: la película formada por el lubricante puede mitigar la erosión directa del acero del molde por el metal fundido a alta temperatura, extendiendo la vida útil del molde. Acabado superficial mejorado: el uso del agente desmoldante adecuado da como resultado piezas más suaves y brillantes sin imperfecciones.
Ayuda a la disipación del calor: los lubricantes a base de agua, en particular, enfrían el molde durante el proceso de pulverización, evitando el sobrecalentamiento y la deformación.
Incluso la pulverización es crucial: demasiada pulverización puede dejar burbujas de aire en la superficie de la pieza, mientras que muy poca puede hacer que la pieza se adhiera al molde. Trabajadores experimentados o sistemas de pulverización automáticos controlan con precisión la cantidad de lubricante.
Seleccione según el metal: las fórmulas de lubricantes para aleaciones de aluminio y aleaciones de zinc de fundición a presión son diferentes debido a sus diferentes puntos de fusión y propiedades químicas.
¿ESTÁ USTED LISTO PARA COOPERAR CON JIEDA?
*Su correo electrónico está seguro con nosotros, no enviamos spam.